بدلنے کے قابل پائلٹ اڈاپٹر کے ساتھ ریمنگ بٹ

ساختی معاشیات: کیسے بدلنے والا پائلٹ ڈیزائن آپ کی لاگت کو کم کرتا ہے-فی-میٹرگہرے-ہول ٹنل بلاسٹنگ اور بلاسٹ-ہول کی توسیع میں، ریمنگ ٹول کا فرنٹ گائیڈ ہیڈ سب سے زیادہ کمزور جزو ہوتا ہے۔ یہ فرنٹ لائن ٹریکنگ ڈیوائس کے طور پر کام کرتا ہے، تنگ پائلٹ ہول کے اندر 2,500 بلوز فی منٹ پر سکریپ کرتا ہے۔ میراثی یک سنگی (ایک-ٹکڑا) ریمنگ بٹس میں، پائلٹ کے سر پر ایک مائیکرو-فریکچر یا ضرورت سے زیادہ قطر کا نقصان فوری طور پر پورے یونٹ کو سکریپ بن-کی مذمت کرتا ہے جس سے ٹھیکیداروں کو مین ونگ باڈی کے ارد گرد غیر استعمال شدہ کاربائیڈ میں سینکڑوں ڈالر کا نقصان ہوتا ہے۔

Gdrills کے ساتھ اس تجارتی سر درد کو حل کرتا ہےبدلنے والا پائلٹ ڈیزائن. مین ریمنگ چہرے سے ٹریکنگ اڈاپٹر کو ڈیکپل کر کے، ہم مکینیکل لباس کو الگ کر دیتے ہیں۔ جب پائلٹ اڈاپٹر اپنی سروس پہننے کی حد تک پہنچ جاتا ہے، تو آپ کا آپریٹر گڑھے کے فرش پر سیفٹی ریٹینر انٹرفیس کو آسانی سے کھول دیتا ہے، ایک نئے برانڈ کے لیے پہنا ہوا پائلٹ اڈاپٹر تبدیل کر دیتا ہے، اور 60 سیکنڈ سے کم میں دوبارہ ڈرلنگ شروع کر دیتا ہے۔ انجینئرنگ کی یہ سادہ ترمیم آپ کے ریمنگ ونگ کو چوٹی کی ساختی افادیت پر کام کرتی رہتی ہے، اور آپ کے ڈرلنگ کے استعمال کے مجموعی اخراجات کو نصف سے زیادہ کاٹتا ہے۔

متحرک قوت کی منتقلی: متغیر فارمیشنوں میں زیادہ سے زیادہ ROP کو محفوظ بنانانچلے درجے کے ماڈیولر ریمرز میں ایک عام خامی کنکشن ساکٹ کے اندر مکینیکل "پلے" یا رواداری کی موجودگی ہے۔ یہ ڈھیلی برداشت ہائیڈرولک ڈرل کی ٹکرانے کی لہروں کو نم کر دیتی ہے، جس کے نتیجے میں دخول کی شرح سست ہو جاتی ہے اوردخول کی شرح (ROP).

زیرو-ٹالرینس سپلائن فٹ: Gdrills ریمنگ بٹ کیویٹی کے اندر مائیکرو-پالش شدہ اندرونی اسپلائن اور ٹیپر لاکنگ جیومیٹریوں کا استعمال کرتی ہے۔ پائلٹ اڈاپٹر کو سخت مکینیکل کمپریشن کے تحت کلیمپ کیا جاتا ہے، جو تیز رفتاری کی گردش کے دوران بالکل ایک واحد، ٹھوس سٹیل کے ٹکڑے کی طرح برتاؤ کرتا ہے۔

بلا روک ٹوک کائنےٹک بہاؤ: چونکہ حرکی لہر جیومیٹرک ڈیمپنگ کے بغیر بہتی ہے، اس لیے ہمارا ٹول لکیری کٹنگ کی رفتار کو برقرار رکھتا ہے۔18 میٹر فی گھنٹہ یہاں تک کہ زمرہ C سخت پتھروں میں (بیسالٹ/کوارٹزائٹ). یہ جوڑوں پر تھرمل گرمی کے جمع ہونے کو ختم کرتا ہے اور آپ کی سرنگ کی کھدائی کی مجموعی پیشرفت کو تیز کرتا ہے۔

لاگت-قابل بدلنے والا پائلٹ ڈیزائن: ایک مکمل ماڈیولر ڈھانچہ نمایاں کرتا ہے جو سامنے والے ٹریکنگ پائلٹ اڈاپٹر کو آزادانہ طور پر تبدیل کرنے کی اجازت دیتا ہے، کل استعمال کی جانے والی اشیاء کو 52% تک کم کرتا ہے۔

تجرباتی ROP کی اصلاح: مستحکم تھرسٹ ٹرانسمیشن کے لیے سائنسی طور پر کیلیبریٹ کیا گیا، غیر معمولی ڈیلیور کرنادخول کی شرح (ROP)نرم، درمیانے، اور انتہائی-سخت کھرچنے والے ارضیاتی پروفائلز میں۔

ہیوی-ڈیوٹی اسپلائن / تھریڈ لاکنگ: ایک اعلی درجے کے بھاری-ٹارک میٹنگ ساکٹ کے ساتھ انجینئر کیا گیا ہے جو اڈاپٹر اور ریمر باڈی کے درمیان گردشی پھسلن اور کمپن-کی وجہ سے انکپلنگ کو ختم کرتا ہے۔

مکمل-کیس گیس کاربرائزڈ الائے: پوری ساختی چیسس مکمل-لمبائی گہری کاربرائزیشن سے گزرتی ہے (HRC 58-62)، غیر یکساں سرنگ والے چہروں میں شدید طرف-دیوار کے کٹاؤ کے خلاف مزاحمت کرنا۔

تکنیکی حوالہ: ارضیاتی طبقے کے ذریعے رسائی کی شرح (ROP)

The following cutting speed data serves as an engineering benchmark for Gdrills Heavy-Duty Reaming Bits with Pilot Adapters, when operated under standard hydraulic drifters with a feed force of 12-18kN and flushing pressure of >=7بار:

آن سائٹ اسمبلی کنفیوژن کو ختم کرنے اور اعلی-اثر اثر والے بوجھ کے تحت 100% مکینیکل مطابقت کو یقینی بنانے کے لیے، Gdrills ماڈیولر ریمنگ سسٹم کو انجینئرنگ کے عین مطابق ترتیب میں ترتیب دیا جانا چاہیے۔

کیونکہ سامنے والاپائلٹ اڈاپٹراور اہمریمنگ بٹ باڈیالگ الگ اجزاء ہیں، اپنے آن سائٹ انوینٹری کے تناسب کو درست طریقے سے منظم کرنا ڈرلنگ ڈاؤن ٹائم کو کم سے کم کرنے کی کلید ہے۔

"اچھے ریمنگ بٹ کا 80٪ پھینکنا بند کرو" "جب صرف فرنٹ گائیڈ کا ہیڈ گرا ہوا ہو تو بالکل نئے ریمنگ بٹ کی ادائیگی کیوں کریں؟ ہمارا ماڈیولر تبدیل کرنے والا پائلٹ سسٹم آپ کے فیلڈ عملے کو منٹوں میں صرف ہائی- پہننے والا حصہ تبدیل کرنے دیتا ہے، مین ریمنگ ونگ کو اس کی مکمل زیادہ سے زیادہ زندگی تک چلاتا ہے۔ فریٹ پر پیسے بچائیں، اپنے گودام کی انوینٹری فٹ کو کم کریں- {4}{3}، اور ہمارے پرنٹ کی قیمت میں فوری کمی کریں۔ آج ایک فوری ماڈیولر بلک کوٹ کے لیے خصوصی سیلز ٹیم!"

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: Reaming Bit with Replaceable Pilot Adapter, China Reaming Bit with Replaceable Pilot Adapter مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری